Chickamauga-dæmningen, afsluttet i 1940, var en kronepræstation af New Deal. Everett Historisk / Shutterstock
Den grønne nye aftale har udvidede fantasier over hele verden med hensyn til klimaændringer, tilskyndelse af mennesker til at overveje, hvilken handling de kan gøre for samfundet. Den amerikanske kongreskvinde Alexandria Ocasio-Cortez annoncerede Green New Deal-resolutionen i februar 2019 og opfordrede til en hurtig overgang til netto drivhusgasemissioner nul, en massiv investering i infrastruktur og økonomisk omfordeling.
Mens projektet ville forsøge at standse yderligere opvarmning, ville det også modvirke ulighed og kompensere tabere fra energiovergangen, såsom arbejdstagere i kulstofintensive industrier som kulminedrift.
Det har allerede hjulpet med at kæmpe den politiske dagsorden i USA fra regressive politikker og skandaler fra Trump-administrationen, og har fået topartsisk støtte blandt amerikanske vælgerepå trods af, at højreorienterede fagmænd fordømmer det som en kommunistisk plot.
Green New Deal låner sit navn og etos af New Deal - introduceret i 1930'erne af den daværende amerikanske præsident Franklin D. Roosevelt for at kickstarte en økonomi, der var krøllet af den store depression. Men er strategier, der gentager 1930'ernes og 1940'ernes behov - der afslutter depressionen og besejrer nazismen - egnede til den hurtige overgang fra fossile brændstoffer, der definerer vores behov i det tidlige 21st århundrede?
Lignende indhold
Kan enhver strategi, der er afhængig af historiske analogier være tilpasset den nuværende klimakriminalitet?
Undervisning af en gammel deal nye tricks
Green New Deals foreslåede investering i offentlig infrastruktur og fokus på ulighed afspejler de originale mål for New Deal, men økonomisk transformation vil se meget anderledes ud under en Green New Deal. Mens Roosevelts New Deal havde til formål at skabe vækst i økonomien, indebærer dens moderne ækvivalent krympning af mange økonomiske aktiviteter, der i øjeblikket er centrale for økonomiens aktiviteter.
En anden måde at se på dette er, at den originale New Deal ansporede til en massiv stigning i drivhusgasudledninger. Ved at generere enorme offentlige investeringer i veje og kraftværker samt omfordeling af formue gennem den voksende velfærdsstat satte den scenen for det, som nogle kalder "stor acceleration”I drivhusgasemissioner under og efter 2. verdenskrig.
I USA var militæropbygning centralt i dette tidligt, men derefter blev det opretholdt af udvidelsen af forbruget efter krigen - mest direkte af skiftet til massebilejerskab og byspredning at "låst" i høj fossil energiforbrug, ikke kun i transport men i boliger.
Den bymæssige udbredelse, som New Deal plejede, har 'låst' ind i et højt forbrug og en høj emissionstilstand. John Wollwerth / Shutterstock
Lignende indhold
Green New Deal indeholder derfor en grundlæggende modsigelse, som enhver, der forfølger den, skal kæmpe med, når den udvikler sig. Mange af de foreslåede foranstaltninger - såsom at investere i infrastruktur og sprede rigdom mere jævnt - vil i sig selv arbejde i spænding med bestræbelserne på at afkalke økonomien.
De skaber dynamik, der øger energiforbruget på samme tid som andre dele af Green New Deal forsøger at reducere den. F.eks. Vil bygning af infrastruktur som nye vejnettet både skabe efterspørgsel efter kulstofintensiv cementfremstilling og muligheder for flere mennesker til at rejse i bil.
At nå nul-nulemissioner ved en gang tidligt i anden halvdel af det 21st århundrede, som Paris-aftalen og IPCC-specialrapport om 1.5 ° C siger vi, skal den globale økonomi mindst udskifte 3% pr. År. I rige lande som USA skal dette ske hurtigere, så fattige lande, der generelt har bidraget mindre til den globale opvarmning, har mere tid til at tilpasse sig.
Målene i Green New Deal er i overensstemmelse med denne form for tidsramme for dekarbonisering af den globale økonomi. Men selv hvis velhavende lande som USA ”kun” skal opnå 3% -nedskæringer pr. År, efterhånden som økonomien vokser med - siger - 2%, er landet faktisk nødt til at reducere emissionerne med ca. 5% pr. År i forhold til voksende størrelse på økonomien. For at illustrere omfanget af denne udfordring er emissionerne historisk set faldet i forhold til BNP med ca. 1% pr. År, i kølvandet på 2008-recessionen.
Så udfordringen er enorm. Men selvfølgelig vil virkningen af meget af Green New Deal - at investere i infrastruktur, omfordele indtægterne - give en betydelig økonomisk vækst. Dette er faktisk punktet - at få den amerikanske økonomi ud af sin nuværende stagnation.
Men det er svært at se, hvordan dette gøres uden at generere nye kilder til CO2-emissioner - mere boliger, flere biler og mere forbrug generelt. Heri ligger den spænding, der vil vende tilbage gennem livet i Green New Deal, selvom den kommer igennem den øjeblikkelige kvæve af amerikansk politik.
En Green New Deal vil sigte mod kickstart-fremstilling - kan det gøres uden forladende kulstofemissioner? Think4photop / Shutterstock
Dens tilhængere bliver nødt til det styr denne spænding, selvom langt de fleste af USA's venstre- og miljøbevægelse står bag det.
Hvis et imperativ er at opbygge ny infrastruktur for at få den amerikanske økonomi i gang, hvor meget af dette vil virkelig gøre mere end at betale lip service til energisystemet transformation i praksis? "Green" i Green New Deal kræver, at al ny infrastruktur, der er bygget, er effektivt kulstofneutral.
Lignende indhold
Selv ny transitinfrastruktur, for eksempel, skulle være helt elektrisk, på samme tid som det elektricitetssystem formodes at hurtigt opgive kul og derefter naturgas. Det er let at forestille sig, hvem der vinder, når denne spænding arbejder sig gennem den politiske proces.
Det er ikke det, at Green New Deal ikke er værd at forfølge - det er en ekstremt lovende udvikling. Det er bare vigtigt at huske Naomi Klein's påkaldelse om, at “dette ændrer alt”- Det er usandsynligt, at håndtering af klimaændringer egner sig til hylde-løsninger fra en tidligere alder.
Om forfatteren
Matthew Paterson, professor i international politik, University of Manchester
Este artículo fue publicado originalmente da The Conversation. Lea el original.
Relaterede bøger
Klimatilpasning Finansiering og investering i Californien
af Jesse M. KeenanDenne bog fungerer som en vejledning for lokale regeringer og private virksomheder, når de navigerer i det uklassificerede farvande ved at investere i klimatilpasning og modstandsdygtighed. Denne bog fungerer ikke kun som en ressourcevejledning til identifikation af potentielle finansieringskilder, men også som en køreplan for kapitalforvaltning og offentlige finansprocesser. Det fremhæver praktiske synergier mellem finansieringsmekanismer såvel som de konflikter, der kan opstå mellem forskellige interesser og strategier. Mens hovedfokus for dette arbejde er staten Californien, tilbyder denne bog bredere indsigt i, hvordan stater, lokale regeringer og private virksomheder kan tage disse kritiske første skridt i at investere i samfundets kollektive tilpasning til klimaændringer. Fås på Amazon
Naturbaserede løsninger på tilpasning af klimaændringer i byområder: Forbindelser mellem videnskab, politik og praksis
af Nadja Kabisch, Horst Korn, Jutta Stadler, Aletta BonnDenne open access-bog samler forskningsresultater og erfaringer fra videnskab, politik og praksis for at fremhæve og debattere vigtigheden af naturbaserede løsninger til klimatilpasning i byområder. Der lægges vægt på potentialet i naturbaserede tilgange til at skabe flere fordele for samfundet.
Ekspertbidragene præsenterer anbefalinger til at skabe synergier mellem igangværende politiske processer, videnskabelige programmer og praktisk implementering af klimaændringer og naturbeskyttelsesforanstaltninger i globale byområder. Fås på Amazon
En kritisk tilgang til tilpasning af klimaændringer: Diskurser, politikker og praksis
af Silja Klepp, Libertad Chavez-RodriguezDette redigerede bind samler kritisk forskning om diskurser om tilpasning af klimaændringer, politikker og praksis fra et tværfagligt perspektiv. På baggrund af eksempler fra lande, herunder Colombia, Mexico, Canada, Tyskland, Rusland, Tanzania, Indonesien og Stillehavsøerne, beskriver kapitlerne, hvordan tilpasningstiltag tolkes, transformeres og implementeres på græsrodsniveau, og hvordan disse foranstaltninger ændrer sig eller griber ind i magtforhold, juridisk pluralisme og lokal (økologisk) viden. Som helhed udfordrer bogen etablerede perspektiver på klimatilpasning ved at tage hensyn til spørgsmål om kulturel mangfoldighed, miljømæssig retfærdighed og menneskerettigheder samt feministiske eller intersektionelle tilgange. Denne innovative tilgang tillader analyser af de nye konfigurationer af viden og magt, der er under udvikling i navnet på klimatilpasning. Fås på Amazon
Fra udgiveren:
Køb på Amazon går til at bekæmpe omkostningerne ved at bringe dig InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ClimateImpactNews.com uden omkostninger og uden annoncører, der sporer dine browservaner. Selv hvis du klikker på et link, men ikke køber disse valgte produkter, betaler alt andet, du køber i det samme besøg på Amazon, en lille provision. Der er ingen ekstra omkostninger for dig, så vær venlig at bidrage til indsatsen. Du kan også bruge dette link at bruge til Amazon når som helst, så du kan hjælpe med at støtte vores indsats.