Den britiske regerings plan om at forbyde salg af nye benzin- og dieselbiler ved 2040 er for tam, siger rådgiverne.
Drivere vil drage fordel, hvis elbiler kommer til at dominere det nye bilmarked et helt årti tidligere, hævder de.
Udvalget for Klimaændringer mener, at elbiler vil være billigere at købe end benzin- eller dieselbiler af 2024-5.
Men hastigheden ved installation af opladningspunkter skal radikalt forbedres for at klare den kommende efterspørgsel.
Hvad er den nuværende politik?
Den britiske regerings nuværende politik er at insistere på, at alle nye biler og varevogne, der sælges i England, ved 2040 skal være nul-emissioner - det betyder elektrisk eller brint.
Men kritikere har påpeget, at det ville betyde, at nogle ældre benzin- og dieselbiler stadig vil være på vejene efter 2050.
Det er den forventede dato, hvorpå regeringen skulle have reduceret CO2-emissioner fra alle kilder til nul.
Hvor hurtigt kunne britiske chauffører gå elektrisk?
Udvalget mener, at bilisterne kan indbetale ved at skifte til nul-emissionskøretøjer, når prisen falder.
Det forudser store besparelser i brændstof og også i omkostningerne ved drift og service af et elektrisk køretøj.
Udvalget siger, at 2030 ville være en gennemførlig dato for regeringen til at forbyde salg af nye benzin- og dieselbiler.
Men medlemmer skal være sikre på, at deres henstillinger er opnåelige, og de er ikke sikre på, at der vil være nok kobolt i verden
Relaterede bøger
