Universiteter skal tackle emissioner fra flyrejser

Universiteter skal tackle emissioner fra flyrejser Hvem er Danny / Shutterstock.com

Sommeren er her - for mange, en tid for ferier og rejser, ofte med fly. Flyrejser er steget stejlt på globalt plan. Da 2004 alene, passagerantal er mere end fordoblet, fra to milliarder til 4.4 milliarder i 2018, med nye rekordmængder forventet til 2019. Emissioner fra globale flyrejser er forudsagde for at fordoble eller endda diskant med 2050, hvis der ikke træffes noget.

Universiteter spiller en rolle i dette med et højt og stigende fodaftryk for flyrejser. Akademikere er hyppige flyrejser - at præsentere på internationale konferencer, gennemføre og gennemgå forskning, netværk og samarbejde. "International anerkendelse" danner et vigtigt kriterium for akademiske jobbeskrivelser og forfremmelser, og universiteter drager i stigende grad fordel af internationale studerendes gebyrer og internationale forskningsfinansiering. Mange akademikere ser, at man rejser til fjerntliggende steder som jobbet - for at kompensere for lange timer og præstationspres.

Nogle kan hævde, at omfattende akademiske rejser er berettiget af det positive bidrag, som akademisk forskning og undervisning yder til samfundet. Men i en verden, der skal reducere emissionerne ned til netto-nul med 2050 senest for at forblive inden for planetariske grænser, er sektoren nødt til at deltage i en mere åben debat om dets luftfarts kulstofaftryk og muligheder for at reducere det.

Problemet starter med en mangel på præcise data om luftfartsfodaftrykket i den videregående uddannelsessektor. I Storbritannien bør den første opkaldshavn være data indsamlet af Agenturet for højere uddannelse (HAN ER EN). I øjeblikket bliver de britiske universiteter bedt om at indsende data om flyemissioner til HESA, enten baseret på destinationer eller på udgifter til flyvninger. Dette er ikke obligatorisk - i de sidste tre år har kun 43% gjort det.

Desværre viser dataene sandsynlige fejl, der kompromitterer deres anvendelighed. For eksempel registrerer databasen ekstremt høje tal for et lille antal universiteter, der skæver beregningen af ​​gennemsnitlige emissioner. Dette kan skyldes, at beregning af kulstofemissioner fra udgifter ikke er særlig pålidelig. Databasen skelner heller ikke mellem flyvninger, der foretages af akademisk og ikke-akademisk personale, selvom deres flyopførsel sandsynligvis vil være anderledes. Der er hurtigst muligt krævet mere tydelige rapporteringsstandarder og datakontrol, så vi kan undersøge sektorens fly-kulstofaftryk mere præcist.

Universiteter skal tackle emissioner fra flyrejser Mere tanke er nødt til at gå nærmere ind på begrundelserne for hyppige akademiske flyrejser. Bborriss.67 / Shutterstock.com

Estimering af fodaftrykket

For at oprette et estimat, lad os i stedet med forsigtighed antage, at den gennemsnitlige akademikere i England kun deltager i en international konference eller et møde pr. År med fly, for eksempel en i USA, med en CO₂-udledning fodspor på cirka fem ton. Baseret på en af ​​mine tidligere undersøgelser, dette er over ti gange så meget som den gennemsnitlige britiske persons CO2-fodaftryk fra fritidsflyvninger, og næsten 20% mere end den gennemsnitlige britiske persons samlede årlige kulstofaftryk fra rejse- og hjemmenergi tilsammen.

Med 211,980 akademisk personale i Storbritanniens videregående uddannelse i 2017 / 8, vil dette tilføje i alt næsten 1.1m ton CO2-emissioner pr. år - svarende til det gennemsnitlige samlede årlige forbrugsbaserede kulstofaftryk på over 120,000 folk i England. Da de fleste akademikere flyver flere gange om året, kan dette let være en undervurdering.

Hvad med globale tal? Hvis vi opskalerer de anslåede CO₂-emissioner fra akademisk personale flyrejser i Storbritannien pr. Videregående uddannelsesinstitution (ca. 6,583 ton CO₂ for hver af de 161 institutioner i 2017) til de mindst 28,000 universiteter globalt ville det udgøre 184m ton CO₂ globalt - næsten 50 % af Storbritanniens samlede CO₂-emissioner i 2017.

Dertil tilføjes kulstofaftrykket fra internationale studerendes flyrejser. I 2017 / 18, 458,490 internationale studerende blev indskrevet i UK's institutioner for videregående uddannelser. Af dem næsten 70 % kom fra uden for EU, især fra Kina med 23%.

Hvis hver studerende tager kun en returflyvning om året for at besøge hjemmet, ville dette tilføje op til ca. 1.8m ton CO₂-emissioner pr. År (antagede gennemsnit baseret på atmosfair lommeregner på 0.8 ton pr. returflyvning for EU, 5.4 ton for Kina, fem ton for resten af ​​verden). Både personale og internationale studerendes antal i Storbritannien har været stigende i de sidste par år. Hvis denne tendens fortsætter, vil kulstofaftrykket fra akademiske flyrejser sandsynligvis også stige.

Universiteter skal tackle emissioner fra flyrejser Ville et Skype-møde fungere i stedet? Eller kunne du rejse med tog? Ekaterina Pokrovsky / Shutterstock.com

Reducer flyvning

Efterspørgselsreduktion er nødt til at spille en vigtig rolle for at bringe emissionerne af flyrejser ned til nul ved 2050. Dette skyldes, at teknologiske muligheder for afkarbonisering af flyrejser, f.eks kulstofneutrale elektrobrændstoffer, er meget dyre og ekstremt udfordrende at skalere. I mellemtidenCO2-modregning ordninger antages ofte at være utilstrækkelig effektive, da mange ikke leverer yderligere kulstofreduktioner.

Men universitetsledelse og akademikere kan gøre forskellige ting for at reducere flyvningen. Miljøvurderinger af planer for rejser og forskningsprojekter bør blive et krav som en del af allerede eksisterende etik og risikovurderinger.

For hver foreslået flyvning ville det være vigtigt at vurdere en række ting. Er rejsen virkelig nødvendig, eller kan der i stedet afholdes et møde online? Kan feltarbejde i udlandet udføres af fjernovervågede lokale hold? Hvis rejsen er nødvendig, kan den så foretages med tog (som udsender ca. en syvende af emissionerne pr. passager sammenlignet med flyrejser)?

Hver rejsebestilling skal sendes til en kulstofberegner at skabe opmærksomhed og indsamle bedre data. Akademisk jobansøgning og promoveringskriterier skulle være nødvendigt at ændre, så miljøbevidste akademikere ikke straffes for at reducere eller opgive flyvning.

Behovet for at reducere flyrejser rejser også meget vanskelige spørgsmål i relation til studerendes internationaliseringsdagsordener og global mobilitet mere generelt. Onlineundervisning for studerende i udlandet er nødt til at udvide markant for at minimere rejseemissioner. Naturligvis ville dette have den beklagelige virkning af at fjerne den gavnlige oplevelse af at bo i udlandet og fordybe sig i en ny kultur.

På mange måder er strukturelle incitamenter til flyrejser blevet etableret inden for sektoren for videregående uddannelser. Dette betyder, at hverken universitetsledelse eller akademikere vil udvise stor appetit på at reducere flyvninger. Men hvis den ønsker at føre et eksempel, er sektoren - som mange andre - presserende samarbejde globalt at blive enige om at reducere dens virkning fra forretningsrejser.The Conversation

Om forfatteren

Milena Buchs, lektor i bæredygtighed, økonomi og lavkulstofovergange, University of Leeds

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs oprindelige artikel.

Relaterede bøger

Nedtrapning: Den mest omfattende plan, der nogensinde er blevet foreslået til at vende global opvarmning

af Paul Hawken og Tom Steyer
9780143130444I lyset af udbredt frygt og apati er en international koalition af forskere, fagfolk og forskere mødtes for at tilbyde et sæt realistiske og dristige løsninger på klimaforandringer. Hundrede teknikker og fremgangsmåder er beskrevet her - nogle er velkendte; nogle du måske aldrig har hørt om. De spænder fra ren energi til at uddanne piger i lande med lavere indkomst til praksis i landbruget, der trækker kulstof ud af luften. Løsningerne findes, er økonomisk levedygtige, og samfund overalt i verden vedtager i øjeblikket dem med dygtighed og beslutsomhed. Fås på Amazon

Design af klimaløsninger: En politikvejledning til lav-kulstofenergi

af Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Da virkningerne af klimaændringerne allerede er over os, er behovet for at reducere de globale drivhusgasemissioner intet mindre end presserende. Det er en skræmmende udfordring, men teknologierne og strategierne til at imødekomme den findes i dag. Et lille sæt energipolitikker, der er designet og implementeret godt, kan sætte os på vejen mod en fremtid med lav kulstofemission. Energisystemer er store og komplekse, så energipolitikken skal være fokuseret og omkostningseffektiv. One-size-fits-all-tilgange får simpelthen ikke jobbet gjort. Politiske beslutningstagere har brug for en klar, omfattende ressource, der skitserer de energipolitikker, der har størst indflydelse på vores klimafremtid, og beskriver, hvordan disse politikker skal designes godt. Fås på Amazon

Dette ændrer alt: kapitalisme vs. klima

af Naomi Klein
1451697392In Dette ændrer alt Naomi Klein hævder, at klimaforandringer ikke kun er et andet spørgsmål, der skal indbringes pænt mellem skatter og sundhedsvæsen. Det er en alarm, der opfordrer os til at løse et økonomisk system, der allerede svigter os på mange måder. Klein bygger omhyggeligt sagen for, hvor massivt at reducere vores drivhusemissioner er vores bedste chance for samtidig at mindske gabende uligheder, forestille os vores ødelagte demokratier og genopbygge vores slanke lokale økonomier. Hun udsætter den ideologiske desperation af klimaændringsnægterne, de messianske vrangforestillinger fra de ville være geoengineers og den tragiske nederlag fra for mange mainstream grønne initiativer. Og hun demonstrerer netop, hvorfor markedet ikke har - og ikke kan - løse klimakrisen, men i stedet forværre tingene med stadig mere ekstreme og økologisk ødelæggende udvindingsmetoder ledsaget af voldsom katastrofekapitalisme. Fås på Amazon

Fra udgiveren:
Køb på Amazon går til at bekæmpe omkostningerne ved at bringe dig InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, og ClimateImpactNews.com uden omkostninger og uden annoncører, der sporer dine browservaner. Selv hvis du klikker på et link, men ikke køber disse valgte produkter, betaler alt andet, du køber i det samme besøg på Amazon, en lille provision. Der er ingen ekstra omkostninger for dig, så vær venlig at bidrage til indsatsen. Du kan også bruge dette link at bruge til Amazon når som helst, så du kan hjælpe med at støtte vores indsats.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

følg InnerSelf på

facebook ikontwitter-ikonyoutube-ikoninstagram ikonpintrest ikonrss ikon

 Få det nyeste via e-mail

Ugeblad Daglig inspiration

SENESTE VIDEOER

Den store klimamigration er begyndt
Den store klimamigration er begyndt
by Super Bruger
Klimakrisen tvinger tusinder over hele verden til at flygte, da deres hjem bliver stadig mere ubeboelige.
Den sidste istid fortæller os, hvorfor vi er nødt til at pleje en 2 ℃ temperaturændring
Den sidste istid fortæller os, hvorfor vi er nødt til at pleje en 2 ℃ temperaturændring
by Alan N Williams et al
Den seneste rapport fra det mellemstatslige panel om klimaændringer (IPCC) siger, at uden et væsentligt fald ...
Jorden har været beboelig i milliarder af år - Præcis hvor heldig fik vi?
Jorden har været beboelig i milliarder af år - Præcis hvor heldig fik vi?
by Toby Tyrrell
Det tog udvikling 3 eller 4 milliarder år at producere Homo sapiens. Hvis klimaet havde svigtet helt en gang i det ...
Hvordan kortlægning af vejret for 12,000 år siden kan hjælpe med at forudsige fremtidige klimaændringer
Hvordan kortlægning af vejret for 12,000 år siden kan hjælpe med at forudsige fremtidige klimaændringer
by Brice Rea
Slutningen af ​​den sidste istid, omkring 12,000 år siden, var præget af en sidste kold fase kaldet de Yngre Dryas ...
Det Kaspiske Hav forventes at falde med 9 meter eller mere i dette århundrede
Det Kaspiske Hav forventes at falde med 9 meter eller mere i dette århundrede
by Frank Wesselingh og Matteo Lattuada
Forestil dig, at du er ved kysten og ser ud til havet. Foran dig ligger 100 meter golde sand, der ligner en…
Venus var endnu en gang jordlignende, men klimaændringer gjorde det ubeboelig
Venus var endnu en gang jordlignende, men klimaændringer gjorde det ubeboelig
by Richard Ernst
Vi kan lære meget om klimaforandringer fra Venus, vores søsterplanet. Venus har i øjeblikket en overfladetemperatur på ...
Fem klimatroer: Et nedbrudskurs i forkert information om klimaet
De fem klimatro: Et nedbrudskurs i forkert information om klimaet
by John Cook
Denne video er et nedbrudskurs i misinformation om klimaet, der opsummerer de vigtigste argumenter, der bruges til at rejse tvivl om virkeligheden ...
Arktis har ikke været så varm i 3 millioner år, og det betyder store ændringer for planeten
Arktis har ikke været så varm i 3 millioner år, og det betyder store ændringer for planeten
by Julie Brigham-Grette og Steve Petsch
Hvert år krymper havisen i det arktiske hav til et lavt punkt i midten af ​​september. I år måler den kun 1.44 ...

SENESTE ARTIKLER

grøn energi2 3
Fire grønne brintmuligheder for Midtvesten
by Christian Tae
For at afværge en klimakrise bliver Midtvesten ligesom resten af ​​landet nødt til at dekarbonisere sin økonomi fuldt ud ved at...
ug83qrfw
Større barriere for efterspørgselsrespons skal ophøre
by John Moore, On Earth
Hvis føderale tilsynsmyndigheder gør det rigtige, kan elkunder i hele Midtvesten snart være i stand til at tjene penge, mens...
træer at plante til klima2
Plant disse træer for at forbedre bylivet
by Mike Williams-Rice
En ny undersøgelse fastslår levende egetræer og amerikanske plataner som mestre blandt 17 "supertræer", der vil hjælpe med at gøre byer...
nordhavets havbund
Hvorfor vi skal forstå havbundens geologi for at udnytte vindene
by Natasha Barlow, lektor i kvartær miljøændring, University of Leeds
For ethvert land, der er velsignet med nem adgang til det lavvandede og blæsende Nordsø, vil havvind være nøglen til at møde net...
3 lektioner i skovbrande for skovbyer, da Dixie Fire ødelægger historiske Greenville, Californien
3 lektioner i skovbrande for skovbyer, da Dixie Fire ødelægger historiske Greenville, Californien
by Bart Johnson, professor i landskabsarkitektur, University of Oregon
En løbeild, der brænder i varme, tørre bjergskove, fejede gennem Gold Rush -byen Greenville, Californien, den 4. august…
Kina kan opfylde energi- og klimamål, der begrænser kulkraften
Kina kan opfylde energi- og klimamål, der begrænser kulkraften
by Alvin Lin
På Leader's Climate Summit i april lovede Xi Jinping, at Kina "strengt vil kontrollere kulkraft ...
Blåt vand omgivet af dødt hvidt græs
Kort sporer 30 års ekstrem snesmeltning i hele USA
by Mikayla Mace-Arizona
Et nyt kort over ekstreme snesmeltingshændelser i løbet af de sidste 30 år tydeliggør de processer, der driver hurtig smeltning.
Et fly taber rød brandhæmmende til en skovbrand, da brandmænd parkeret langs en vej ser op i den orange himmel
Modellen forudsiger 10-års udbrud af brande, derefter gradvis tilbagegang
by Hannah Hickey-U. Washington
Et kig på den langsigtede fremtid for naturbrande forudsiger en indledende cirka ti år lang eksplosion af naturbrandaktiviteter, ...

 Få det nyeste via e-mail

Ugeblad Daglig inspiration

Nye holdninger - nye muligheder

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Marked
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf-publikationer. Alle rettigheder forbeholdes.