Sådan gør du din online shopping mere miljøvenlig

Sådan gør du din online shopping mere miljøvenlig
Shutterstock / grapestock

Online shopping fortsætter med vokse i en fænomenal hastighed. I 2018 var markedsværdien af ​​det britiske detailhandel 381 £ milliarder hvoraf online-transaktioner udgør næsten en femtedel. Det er £ 12.3 milliarder købmandsvarer og £ 58.8 milliarder £ af alle ikke-fødevarer, der er købt online.

Som med næsten enhver menneskelig aktivitet, har denne opførsel en betydelig indvirkning på miljøet. Online shopping bruger tonsvis af emballage (samlet britisk detailbrug 59 milliarder stykker plast hvert år), og et stort antal luftforurenende daglige leverancer på vejene.

Alligevel er der måder, hvorpå detailhandlere og forbrugere kan bruge levering til hjemmet for at reducere miljøpåvirkningen af ​​vores shoppingvaner.

Tag online købmand, i øjeblikket domineret i England med de store navne på Tesco (42.8% markedsandel), Asda (18.41%), Ocado (16.16%) og Sainsburyys (14.09%). Disse store organisationer har tilstrækkelige ressourcer til at investere i de reneste nulemissioner (overvejende elektriske) køretøjer til deres hjemmeleveringstjeneste.

De rejser, disse køretøjer foretager til kundernes hjem, giver sandsynligvis et meget mindre kulstofaftryk end hvis disse kunder kørte til supermarkedet selv. Levering til flere kunder i løbet af en tur reducerer også det samlede antal krævede rejser markant.

Det samme gør det store udbud af leveringstider, der stilles til rådighed af detailhandlere, sammen med et stigende antal kunder som populariteten af ​​levering til hjemmet vokser. Disse faktorer giver alle detailhandlere mulighed for at optimere leveringsruter og reducere deres miljøpåvirkning.

Ved levering til ikke-mad hjemme, administreres den sidste fase af levering til kunden ofte ikke direkte af detailhandlerne, men outsourcet til uafhængige kurerer. Denne fragmenterede karakter af "last-mile" -tjenesteudbuddet betyder, at der er mindre sandsynligt, at det er den samme investering i køretøjer med lavt emission. Faktisk er mange kurerer selvstændige og bruger deres personlige køretøjer til at levere pakker.

Leveringer af ikke-fødevarer online kræver også, at hver vare ikke kun pakkes separat, men også beskyttes af yderligere emballage for at forhindre skader under transit.

Levering uden forsinkelse

En anden tendens, der har en stor indflydelse på miljøet, er tilbuddet om levering næste dag (og endda samme dag). For varer, der ikke er mad, betyder det altid, at der er et lager til rådighed - hvilket kræver mere plads til at holde det og mere energi til at opbevare og flytte det. Fra et frisk madperspektiv resulterer tilbudet i konstant tilgængelighed i øget niveauer af madaffald.

For at imødekomme sådanne hurtige leveringskrav kræves der også yderligere køretøjer for at sikre en sådan hurtig levering - ofte i køretøjer, der kun er delvis lastet.

Et andet punkt at overveje er, at online-leverancer ikke nødvendigvis erstatter vores egne rejser til butikker, hvilket resulterer i et øget kulstofaftryk på nettet. Og forskning indikerer at afkast fra online køb er væsentligt større end butikkøb, hvilket resulterer i øgede mængder affald og øget transport.

Der er dog valg, som forbrugerne kan tage for at reducere den indflydelse, deres shoppingbeslutninger har på miljøet.

Grønere indstillinger

Når der er korte afstande (mindre end 3 km, siger) mellem shopper og detailhandler, er det miljømæssigt fordelagtigt at handle i butik. Det er kun, når længere leverancer er påkrævet, at online levering bliver en grønnere mulighed.

Hvor det er muligt, bør kunder, der ønsker at drage fordel af en online shoppingoplevelse, vælge muligheden klik og indsamling til at hente i butikken, hvilket reducerer de logistiske krav til leverandøren.

Skabskasser, hvor du afhenter din levering fra et sikkert skab, tilbyder et godt kompromis mellem øget komfort og reducering af miljøbelastningen. Et andet grønt, sidste mil-initiativ er crowd-sourcing, hvor offentlighedens medlemmer afleverer pakker som en del af deres planlagte rejse mod et mindre gebyr.

Fra et emballageperspektiv tilbyder flere og flere forhandlere nu posefrie indstillinger eller alternativer til plastikposer. Miljøbevidste forbrugere bør søge detailhandlere, der tilbyder disse muligheder.

Sådan gør du din online shopping mere miljøvenlig
En grøn mulighed?
Shutterstock / Jevanto Productions

Opmuntrende er detailhandlere godt opmærksomme på alle disse udfordringer - og mange arbejder hårdt for at tackle miljøspørgsmål. Der er en øget anvendelse af bionedbrydelig emballage i hele forsyningskæden og mere fokus på "lukning af løkken" - hvor detailhandlere tager ansvar til genbrug og genbrug af produkter.

Men der er elementer i den nuværende tilgang til online shopping, der simpelthen ikke er bæredygtige. Disse skal omgående behandles for at imødekomme globale udfordringer med hensyn til luftkvalitet og global opvarmning. Samlet set er detailmarkedets miljømæssige bæredygtighed et komplekst forhold. Men enkle forbrugervalg kan gå langt for at gøre den måde, vi handler grønere på.The Conversation

Om forfatterne

Stuart Milligan, Akademisk leder af indkøb, logistik og supply chain management, University of South Wales og Baris Yalabik, Seniorlektor i drift og forsyningsstyring, University of Bath

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs oprindelige artikel.

books_economy

SENESTE VIDEOER

Den store klimamigration er begyndt
Den store klimamigration er begyndt
by Super Bruger
Klimakrisen tvinger tusinder over hele verden til at flygte, da deres hjem bliver stadig mere ubeboelige.
Den sidste istid fortæller os, hvorfor vi er nødt til at pleje en 2 ℃ temperaturændring
Den sidste istid fortæller os, hvorfor vi er nødt til at pleje en 2 ℃ temperaturændring
by Alan N Williams et al
Den seneste rapport fra det mellemstatslige panel om klimaændringer (IPCC) siger, at uden et væsentligt fald ...
Jorden har været beboelig i milliarder af år - Præcis hvor heldig fik vi?
Jorden har været beboelig i milliarder af år - Præcis hvor heldig fik vi?
by Toby Tyrrell
Det tog udvikling 3 eller 4 milliarder år at producere Homo sapiens. Hvis klimaet havde svigtet helt en gang i det ...
Hvordan kortlægning af vejret for 12,000 år siden kan hjælpe med at forudsige fremtidige klimaændringer
Hvordan kortlægning af vejret for 12,000 år siden kan hjælpe med at forudsige fremtidige klimaændringer
by Brice Rea
Slutningen af ​​den sidste istid, omkring 12,000 år siden, var præget af en sidste kold fase kaldet de Yngre Dryas ...
Det Kaspiske Hav forventes at falde med 9 meter eller mere i dette århundrede
Det Kaspiske Hav forventes at falde med 9 meter eller mere i dette århundrede
by Frank Wesselingh og Matteo Lattuada
Forestil dig, at du er ved kysten og ser ud til havet. Foran dig ligger 100 meter golde sand, der ligner en…
Venus var endnu en gang jordlignende, men klimaændringer gjorde det ubeboelig
Venus var endnu en gang jordlignende, men klimaændringer gjorde det ubeboelig
by Richard Ernst
Vi kan lære meget om klimaforandringer fra Venus, vores søsterplanet. Venus har i øjeblikket en overfladetemperatur på ...
Fem klimatroer: Et nedbrudskurs i forkert information om klimaet
De fem klimatro: Et nedbrudskurs i forkert information om klimaet
by John Cook
Denne video er et nedbrudskurs i misinformation om klimaet, der opsummerer de vigtigste argumenter, der bruges til at rejse tvivl om virkeligheden ...
Arktis har ikke været så varm i 3 millioner år, og det betyder store ændringer for planeten
Arktis har ikke været så varm i 3 millioner år, og det betyder store ændringer for planeten
by Julie Brigham-Grette og Steve Petsch
Hvert år krymper havisen i det arktiske hav til et lavt punkt i midten af ​​september. I år måler den kun 1.44 ...

SENESTE ARTIKLER

grøn energi2 3
Fire grønne brintmuligheder for Midtvesten
by Christian Tae
For at afværge en klimakrise bliver Midtvesten ligesom resten af ​​landet nødt til at dekarbonisere sin økonomi fuldt ud ved at...
ug83qrfw
Større barriere for efterspørgselsrespons skal ophøre
by John Moore, On Earth
Hvis føderale tilsynsmyndigheder gør det rigtige, kan elkunder i hele Midtvesten snart være i stand til at tjene penge, mens...
træer at plante til klima2
Plant disse træer for at forbedre bylivet
by Mike Williams-Rice
En ny undersøgelse fastslår levende egetræer og amerikanske plataner som mestre blandt 17 "supertræer", der vil hjælpe med at gøre byer...
nordhavets havbund
Hvorfor vi skal forstå havbundens geologi for at udnytte vindene
by Natasha Barlow, lektor i kvartær miljøændring, University of Leeds
For ethvert land, der er velsignet med nem adgang til det lavvandede og blæsende Nordsø, vil havvind være nøglen til at møde net...
3 lektioner i skovbrande for skovbyer, da Dixie Fire ødelægger historiske Greenville, Californien
3 lektioner i skovbrande for skovbyer, da Dixie Fire ødelægger historiske Greenville, Californien
by Bart Johnson, professor i landskabsarkitektur, University of Oregon
En løbeild, der brænder i varme, tørre bjergskove, fejede gennem Gold Rush -byen Greenville, Californien, den 4. august…
Kina kan opfylde energi- og klimamål, der begrænser kulkraften
Kina kan opfylde energi- og klimamål, der begrænser kulkraften
by Alvin Lin
På Leader's Climate Summit i april lovede Xi Jinping, at Kina "strengt vil kontrollere kulkraft ...
Blåt vand omgivet af dødt hvidt græs
Kort sporer 30 års ekstrem snesmeltning i hele USA
by Mikayla Mace-Arizona
Et nyt kort over ekstreme snesmeltingshændelser i løbet af de sidste 30 år tydeliggør de processer, der driver hurtig smeltning.
Et fly taber rød brandhæmmende til en skovbrand, da brandmænd parkeret langs en vej ser op i den orange himmel
Modellen forudsiger 10-års udbrud af brande, derefter gradvis tilbagegang
by Hannah Hickey-U. Washington
Et kig på den langsigtede fremtid for naturbrande forudsiger en indledende cirka ti år lang eksplosion af naturbrandaktiviteter, ...

Nye holdninger - nye muligheder

InnerSelf.comClimateImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | WholisticPolitics.com | InnerSelf Marked
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf-publikationer. Alle rettigheder forbeholdes.