Vrede kan være meget hurtig, kraftfuld, reaktiv og kan få os til at gøre ting, vi typisk ikke ville gøre. Der er ikke noget iboende galt med vrede som en følelse, men ingen steder er vrede mindre nyttig, mere normalt, og potentielt mere farligt end når vi sidder bag rattet i en bil.

De fleste af os er fortrolige med "road rage". Der er selvfølgelig ekstreme eksempler på vold og overfald på vejene, der ender i domstolene, på hospitalerne og i medierne. Men hver dag bliver bilisterne vrede og aggressive, og beviserne for, at det kan bringe dem selv og andre i stor fare.

Videnskaben om road rage

Normalt udløses road rage af en bestemt hændelse. Disse hændelser vil ofte involvere handlinger fra en anden fører, såsom en langsom fører, en fører, der skifter vognbane uden at angive, eller anden adfærd, som vi fortolker som en trussel eller en forhindring.

Vores reaktion på disse specifikke udløsere er påvirket af en række faktorer, Herunder:

• personrelaterede faktorer såsom alder, køn, tro eller humør
• kontekstuelle stressfaktorer såsom tung trafik, tidspres, vejarbejde eller varme temperaturer
• vores fortolkninger af hændelsen: for eksempel personalisering ("de afbrød mig med vilje!"), katastrofalisering ("du kunne have dræbt mig!"), overgeneralisering ("folk er håbløse bilister!") og standardovertrædelser ("folk skal passe på, hvor de skal hen").
• andre faktorer såsom den anonymitet, vi føler i bilen, eller manglende evne til at kommunikere på anden måde.

I virkeligheden en række adfærd stammer fra at køre, når de er vred, inklusive alt fra at tude i hornet, råbe overgreb og demonstrere fjendtlige bevægelser, til bagklap eller farlige manøvrer på vejen og i sidste ende at komme ud af bilen for at udføre verbale angreb eller fysisk vold.

En nylig undersøgelse bekræftede sammenhængen mellem "kørevrede" og visse aggressive og risikable adfærd, når den fandt vrede under kørsel, forudsagde i betydelig grad aggressiv kørsel, risikofyldt kørsel, kørselsfejl samt antallet af ulykker.

Og det er ikke et nyt fænomen. Tanken om, at generelt anstændige mennesker bliver fulde af vrede og raseri når de hopper ind i en bil har været med os siden selve bilernes fremkomst. Husk Disney tegnefilmen fra 1950, "Motor mani!", med Fedtmule i hovedrollen. Til at begynde med en mild opførsel, bliver han til et monster i det øjeblik, han sætter sig bag rattet.

Jeg er en god chauffør, hvad er der galt med alle andre?

{youtube}0ZgiVicpZGk{/youtube}

Bekymrende, en Australsk undersøgelse af 220 autoriserede chauffører fandt ud af, at sammen med kørevrede forudsagde førerens partiskhed over for deres egen illusion af kontrol aggressiv adfærd. Chauffører, der troede (måske fejlagtigt), at de havde større kontrol over deres situation på grund af deres overlegne køreevne eller færdigheder, var mere tilbøjelige til at køre på risikable og aggressive måder.

At drive vrede og illusionen om kontrol er en farlig kombination. På den ene side er det mere sandsynligt, at en person, der er vred og tror på, at de har kontrol over situationen, kører på en risikabel og aggressiv måde. På den anden side har forskning vist vores forskellige kognitive funktioner, såsom opmærksomhed, ræsonnement, dømmekraft og beslutningstagning, kan blive svækket af vrede. Resultatet er en opfattelse af lavere risiko, en større risikovillighed og kognitive effekter, der faktisk øger risiciene.

Vejraseri rammer alle på vejen. Så der er et stærkt folkesundhedsmæssigt rationale for udvikling og fremme af interventioner for at reducere kørevrede og hændelser med vejraseri.

Heldigvis er der nye beviser for, at psykologiske indgreb rummer håb for vrede bilister. En nylig anmeldelse fundet beviser, der understøtter kognitive og adfærdsmæssige interventioner for at reducere og håndtere drivende vrede.

Dette inkluderer ændring af vredesfremkaldende kognitive mønstre eller fejlagtig tænkning (såsom de fortolkninger, der er anført ovenfor), læring af afspændingshåndteringsevner, når vreden vækkes, og finde strategier til at løse vanskelige situationer på vejen og deeskalere vrede, så vores valg er mindre aggressiv og mere sikker.

Hvordan man ikke bliver revet med i drivende vrede

• Pas på illusionen om kontrol. Husk det gamle ordsprog, 80 % af bilisterne mener, at deres kørefærdigheder er over gennemsnittet – en statistisk umulighed

• husk vores fælles menneskelighed – alle på vejen, inklusiv os selv, er kun mennesker med gode bidder og knap så gode bidder, der forsøger at gøre det bedste, de kan. Vi er alle sammen i denne trafik, og det kan være frustrerende for os alle

• overvej, at andre chauffører måske ikke er ondsindede - vi drager ofte konklusioner om andre chauffører og antager, at de gør ting på vejen for at påvirke os personligt. Normalt er personens handlinger forårsaget af godartede motivationer

• undgå skyld og straf, og vær tilgivende – vi kan acceptere, at negative begivenheder sker, og at vi som mennesker alle laver fejl. Måske blev de distraheret i det øjeblik, måske har de travlt, måske var det bare et tilfælde af menneskelige fejl, som vi alle er skyldige i

• slip kampen - rødt lys, trafik, forsinkelser, hensynsløse bilister - kæmper du med noget af det, vil det kun gøre tingene værre for dig. Vi kan acceptere og tolerere den uundgåelige frustration og provokation

• træk vejret – sænk tempoet, find en måde at trække vejret på, der beroliger dig, såsom at finde en langsom, kontrolleret rytme og reducere den fysiologiske ophidselse forbundet med vrede

• tal til dig selv med en venlig stemme, med tryghed og bekræftelse. "Åh, det var et tæt opkald. Du er i sikkerhed, og alt er OK. Den person lavede en fejl, og vi laver alle fejl."

• fokuser din opmærksomhed på sikker, rolig kørsel, og sørg for, at du kommer til din destination sikkert og uden hændelser

Om forfatteren

Stan Steindl, adjungeret lektor i psykologi, University of Queensland

James Kirby, forskningsstipendiat i klinisk psykologi, University of Queensland

Denne artikel blev oprindeligt offentliggjort den The Conversation. Læs oprindelige artikel.

Relaterede bøger

at InnerSelf Market og Amazon