Børn, der går og cykler til skole, er faldet i løbet af de sidste 20 år. Shutterstock
Børn over hele kloden har ikke været i skole i nogen tid, og dette langvarige fravær fra den daglige rutine har givet mange af os en chance for at tænke over, hvad der skal ske, når skoler genåbner. En måde at tackle nogle af de igangværende problemer med pandemien på, samtidig med at det gør en reel forskel for børnenes liv og planetens sundhed, er at vedtage mere "aktiv pendling". Dette er simpelthen at gå, cykle, trille eller scootere til skolen i stedet for at blive kørt eller tage offentlig transport.
For ikke så længe siden var det normalt at gå i skole. At være aktiv på denne måde er afgørende hvis vi ønsker, at vores børn skal være sunde med hensyn til fitness, velvære og niveauer af kropsfedt. Det også reducerer afhængighed af fossile brændstoffer og luftforurening fra trafikken, hvilket gavner vores sundhed og miljøet. Nye undersøgelser har allerede vist, at luftkvaliteten er forbedret i byer rundt om i verden, da forurening fra biler er reduceret betydeligt på grund af pandemien.
Men når det kommer til medierne og den offentlige politik, har fokus en tendens til at falde på voksne at være aktive i deres daglige pendling. F.eks Britiske regering sidste uge opfordrede folk til at cykle og gå mere for at undgå offentlig transport, hvor det var muligt, hvis de skulle vende tilbage til arbejde.
Overblik over unge har skabt en usynlig inaktivitetskrise i de senere år. I mange lande er aktiv pendling til skole i konstant nedgang. Vores forskningsnetværk af 49 lande for nylig fundet at kun et mindretal af børnene går, cykler eller scooter til skolen, og tingene bliver værre snarere end bedre.
{vembed Y=_8rauE3AtaU}
Skuffende fund
For eksempel i Skotland - som er typisk for de fleste højindkomstlande - omkring halvdelen af grundskolen børn gør noget aktivt for at komme i skole i disse dage. Dette tal falder støt med alderen blandt gymnasieelever. I weekenden er niveauet af fysisk aktivitet det endnu lavere, når rejser med bil er endnu mere sandsynlige.
Disse skuffende forskningsresultater fortsætter på trods af et politisk miljø, der generelt understøtter aktiv pendling i Skotland. Som i så mange højindkomstlande stammer problemet fra a kombination ting: manglende implementering af politikken, en bilafhængig kultur og forældre, der er tilbageholdende med at lade deres børn gå eller cykle til skolen.
En aktiv pendling er en sundhedsfremmende aktivitet, der består af fysisk til moderat til kraftig intensitet (MVPA - aktivitet, der får pulsen op). Børn og unge i skolealderen har brug for mindst 60 minutters MVPA hver dag for sundhed og velvære, men globalt kun lille mindretal opnå denne beskedne anbefaling.
Vores forskning på over 6,000 børn og unge, der gik eller cykler til skole, fandt ud af, at dette gav ca. 17 minutter MVPA pr. dag i gennemsnit for primære elever og 13 minutter MVPA pr. dag for sekundære elever. Så det kan yde et reelt bidrag til at opnå det mindst 60 minutters MVPA pr. Dag.
Gode sundhedsvaner skal starte unge. Shutterstock
Udbytte til sundhed og miljø
Der er andre vigtige ulemper ved en aktiv skolependling. Den akkumulerede MVPA vil have uddannelsesmæssige fordele også fordi moderat til kraftig aktivitet som denne stimulerer en række kognitive processer, der forbedre læring. Dette bevis alene skulle give skoler og familier et meget større incitament til at tilskynde til aktiv pendling hos deres børn.
Der ville også være indirekte miljøfordele. Flere børn, der nyder en aktiv pendling oftere, ville reducere bilforbruget og den tilhørende kulstofemission. Det ville også stimulere deres nysgerrighed og føre til en større forståelse af det udendørs miljø.
De ville lære deres samfund og geografien i deres område at kende meget bedre. Børn har brug for at vide, hvordan de kommer rundt, når de ikke stoler på biler. Dette er vigtigt for deres uafhængighed og hjælper med at opbygge modstandsdygtighed og selvtillid.
Vores forskning i Active Healthy Kids Global Alliance har identificeret eksempler på god praksis, som andre lande kan lære af. Japan har den højeste andel af aktive unge pendlere blandt højindkomstlande, omkring 90% af børnene. Dette er opnået ved 1953-lovgivning, der kræver, at børn deltager i lokale skoler, hvilket har gjort at gå eller cykle til skolen til den kulturelle norm.
Momentum udviklet af de nylige klimaændringsprotester og COVID-19-pandemien har givet os en gylden mulighed for at indføre aktive sunde vaner hos vores børn. De ser måske gåture, cykling og andre måder at komme i skole, der ikke involverer biler - eller i øjeblikket offentlig transport - som en nyttig måde at gøre deres protester og bekymringer til praktisk daglig handling.
Unge bør støttes af lovgivning og investeringer i fodgænger-første politikker og cykelordninger og motorveje. Og forældre har brug for at befri deres børn fra det dødbringende tyranni ved at blive drevet overalt og i stedet vælge et mere aktivt og interessant alternativ til at komme i skole. Livet efter denne virus bør ikke tankeløst vende tilbage til ”normalt” - vi skal gøre det bedre for vores børns sundhed og vores planet.
Om forfatteren
John J Reilly, professor i fysisk aktivitet og folkesundhedsvidenskab, University of Strathclyde og Mark S. Tremblay, professor i pædiatri ved Det Medicinske Fakultet, L'Université d'Ottawa / University of Ottawa
Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs oprindelige artikel.
Bøger om fitness og motion fra Amazons bestsellerliste
Four-Pack-revolutionen: Hvordan du kan sigte lavere, snyde din kost og stadig tabe dig og holde den væk
af Chael Sonnen og Ryan Parsons
Four-Pack Revolutionen præsenterer en total-life tilgang til at nå sundhed og fitness mål uden hårdt arbejde og lidelse.
Klik for mere info eller for at bestille
Bigger Leaner Stronger: Den simple videnskab om at bygge den ultimative mandlige krop
af Michael Matthews
Hvis du vil bygge muskler, tabe dig og se godt ud så hurtigt som muligt uden steroider, god genetik eller spilde latterlige mængder af tid i fitnesscentret og penge på kosttilskud, så vil du gerne læse denne bog.
Klik for mere info eller for at bestille
Kvinders sundhed store øvelsesbog: Fire uger til en slankere, mere sexet og sundere dig!
af Adam Campbell
Women's Health Big Book of Exercises er den essentielle træningsguide for alle, der ønsker en bedre krop. Som den mest omfattende samling af øvelser, der nogensinde er skabt, er denne bog et kropsformende kraftværktøj for både begyndere og mangeårige fitnessfans.
Klik for mere info eller for at bestille
Kropsvægt styrketræningsanatomi
af Bret Contreras
I Bodyweight Strength Training Anatomy har forfatteren og den berømte træner Bret Contreras skabt den autoritative ressource til at øge den samlede kropsstyrke uden behov for frie vægte, fitnessmaskiner eller endda et fitnesscenter.
Klik for mere info eller for at bestille
Mænds sundhed store øvelsesbog: Fire uger til en slankere, stærkere og mere muskuløs dig!
af Adam Campbell
Men's Health Big Book of Exercises er den essentielle træningsguide for alle, der ønsker en bedre krop. Som den mest omfattende samling af øvelser, der nogensinde er skabt, er denne bog et kropsformende kraftværktøj for både begyndere og mangeårige fitnessfans.
