Cushing / Whitney Medical Library
Et af de hjemsøgte billeder af denne pandemi vil være stationære krydstogtskibe - dødbringende bærere af COVID-19 - ved anker i havne og uønsket. Forankret i havne og frygtet.
Nyheden om den dramatiske spredning af virussen på Diamond Princess fra begyndelsen af februar gjorde nyhederne virkelige for mange australiere, der havde haft ferie på havet. Karantæne i Yokohama, Japan, blev over 700 af skibets besætning og passagerer smittet. Til dato, 14 dødsfald er blevet optaget.
Diamond Princesss søsterskib, Ruby Princess, bragte pandemien til de australske kyster. Nu under kriminel efterforskning, tvang Ruby Princess-begivenhederne et spotlight på petriskålen, som krydstogtskibe kan blive. Skibet har været knyttet til 21 dødsfald.
Historien viser en ødelæggende rolle, som skibe kan spille i transmission af vira over store kontinenter og gennem mange århundreder.
Rotter i rækken
Handelsskibe med rotter med inficerede lopper var sendere af Pestin af Justinian (541-542 e.Kr.), der ødelagde det byzantinske imperium.
Skibe, der transporterede korn fra Egypten, var hjemsted for loppebekæmpede rotter, der fodrede kornmagasinerne. Contantinople blev især påført med skøn så høje som 5,000 tilskadekomne om dagen. Globalt anslås det, at op til 50 millioner mennesker er dræbt - halvdelen af verdens befolkning.
Sorte Død blev også båret af rotter på handelsskibe gennem Europas handelsruter. Det ramte Europa i 1347, da 12 skibe anløb ved den sicilianske havn Messina.
Wikimedia Commons
Efterfølgende kaldet "dødsskibe" var de om bord enten døde eller syge. Snart spredte sorte døden sig til havne rundt om i verden, såsom Marseille, Rom og Firenze, og havde i 1348 nået London med ødelæggende indflydelse.
Den italienske forfatter, digter og lærde, Giovanni Boccaccio, skrev hvordan terror fejede gennem Firenze med pårørende, der forlod inficerede familiemedlemmer. Næsten ufatteligt skrev han, "fædre og mødre nægtede at amme deres egne børn, som om de ikke tilhørte dem".
Skibe begyndte at være Drejede væk fra europæiske havne i 1347. Venedig var den første by, der lukkede, med dem, der fik lov til at komme ind, tvunget til en 40-dages karantæne: ordet "karantæne" stammer fra det italienske karantæneeller 40 dage.
I januar 1349 spredte massegrave sig uden for London for at begrave det stigende antal døde.
Hær- og flådeskibe såvel som rejsende over hele kloden bar også kolera-pandemier gennem det 19. århundrede. I den første pandemi i 1817, Menes britiske hær og flådeskibe at have spredt kolera ud over Indien, hvor udbruddene stammer.
Velkomstsamling, CC BY
I 1820'erne havde kolera spredt sig i hele Asien og nået Thailand, Indonesien, Kina og Japan gennem skibsfart. Britiske tropper spredte det til Den Persiske Golf og flyttede til sidst gennem Tyrkiet og Syrien.
Efterfølgende udbrud fra 1820'erne til 1860'erne var afhængige af handel og tropper for at sprede sygdommen på tværs af kontinenter.
I krig med den spanske influenza
Den spanske influenza fra 1918-1919 blev oprindeligt båret af soldater på overfyldte troppeskibe under den første verdenskrig. Transmissionshastigheden på disse skibe var hurtig, og soldaterne døde i stort antal.
En New Zealand rifleman skrev i sin dagbog i september 1918:
Flere dødsfald og begravelser er nu i alt 42. En grædende skam, men det er kun at forvente, når mennesker samles som de har været på denne båd.
Australian War Memorial
Influenza blev overført i hele Europa i Frankrig, Storbritannien, Italien og Spanien. Tre fjerdedele af de franske tropper og over halvdelen af de britiske tropper blev syge i 1918. Hundredtusinder af amerikanske soldater, der rejste på troppeskibe over Atlanterhavet og tilbage, gav de perfekte betingelser for transmission.
Skæbnen med at krydse
En ny og dødelig transportør i det 21. århundrede er dukket op i krydstogtskibs lystindustri. Det eksplosion af krydstogtferier i de sidste 20 år har ført til en spredning af luksusforinger, der søger havene.
Ligesom historiske pandemier deler den aktuelle krise karakteristikken ved hurtig spredning gennem skibe.
Det ukendte er i hvilken form krydstogtskibe fortsætter med at operere. I modsætning til handel mellem havne og havne og væbnede styrker, der førte vira på tværs af kontinenter for århundreder siden, er tjenesterne med krydstogtskibe ikke-essentielle.
Uanset hvad der sker, minder den globale spredning af COVID-19 os om, at "dødsskibe" er et varigt træk ved pandemiens historie.
Om forfatteren
Joy Damousi, direktør, Institut for Humaniora og Samfundsvidenskab, Australsk katolsk universitet
Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs oprindelige artikel.
Relaterede Bøger:
Kroppen holder scoren: Hjernens sind og krop i helingen af traumer
af Bessel van der Kolk
Denne bog udforsker forbindelserne mellem traumer og fysisk og mental sundhed, og tilbyder indsigt og strategier for helbredelse og bedring.
Klik for mere info eller for at bestille
Breath: The New Science of a Lost Art
af James Nestor
Denne bog udforsker videnskaben og praksisen med åndedræt og tilbyder indsigt og teknikker til at forbedre fysisk og mental sundhed.
Klik for mere info eller for at bestille
Planteparadokset: De skjulte farer ved "sunde" fødevarer, der forårsager sygdom og vægtøgning
af Steven R. Gundry
Denne bog udforsker forbindelserne mellem kost, sundhed og sygdom, og tilbyder indsigt og strategier til at forbedre den generelle sundhed og velvære.
Klik for mere info eller for at bestille
Immunitetskoden: Det nye paradigme for ægte sundhed og radikal anti-aldring
af Joel Greene
Denne bog tilbyder et nyt perspektiv på sundhed og immunitet, der trækker på principper for epigenetik og tilbyder indsigt og strategier til at optimere sundhed og aldring.
Klik for mere info eller for at bestille
Den komplette guide til faste: Helbred din krop gennem intermitterende, alternativ-dages og forlænget faste
af Dr. Jason Fung og Jimmy Moore
Denne bog udforsker videnskaben og praksis med faste og tilbyder indsigt og strategier til forbedring af den generelle sundhed og velvære.
hvilken