Hvorfor Europa skal forberede sig på ekstreme vejrforhold

Oversvømmelser fejer over Venedigs Piazza San Marco i 2014. Billede: Yitpong via Flickr

Byer og byer overalt i Europa advares om at tilpasse sig de voldsramte, de møder fra intense storme, da ekstreme vejrbegivenheder bliver hyppigere.

Ekstremt vejr, kraftig vind og oversvømmelser forårsager stigende forstyrrelser og skader i europæiske byer, og lokale myndigheder og videnskabsmænd bliver advaret om, at de er nødt til at handle sammen for at mindske påvirkningen.

Fordi storme ikke respekterer landegrænser, skal der udvikles regionale langsigtede vejrudsigter, så der kan gives tidlige advarsler for alle områder, der kan være i vejen for ekstremt vejr, siger EU-Kommissionens Generaldirektoratet for Klimaindsats (GD CLIMA).

Med det samme skal alle byer og byer i hele Europa vurderes for deres sårbarhed over for oversvømmelser og andre farer, ifølge GD CLIMA, som leder EU's indsats for at bekæmpe klimaændringer på EU-plan og internationalt plan.


indre selv abonnere grafik


Hvornår kommer stormene? som de uundgåeligt vil, med stigende frekvens ? disse forberedelser vil hjælpe med at beskytte mennesker, elektricitetsforsyninger og forhindre forstyrrelser af veje, jernbaner og underjordiske systemer. Beredskabstjenesterne vil på forhånd vide, hvilke steder der med størst sandsynlighed har brug for hjælp.

Ekstrem vejrforøgelse

I løbet af de sidste tre årtier har Europa allerede set en stigning på 60 % i ekstreme vejrbegivenheder, og et af de mest dramatiske dokumenterede eksempler kommer fra Venedig, hvor vandet stiger, og oversvømmelser er ved at blive et alvorligt problem.

For et århundrede siden var der i gennemsnit kun en eller to oversvømmelser om året. Men i 2014 var der 125, hvor tidevandet flød ind i byen ? sammenlignet med kun 35 i 1983 og 44 i 1993. Syv af oversvømmelserne i 2014 blev klassificeret som ekstreme, sammenlignet med kun én i 1983.

Europæiske byer er kontinentets centre for innovation og vækst. De huser omkring 75 % af befolkningen og bruger omkring 80 % af den producerede energi.

"På grund af koncentrationen af ​​mennesker og økonomiske aktiver, byer er ekstremt sårbare over for virkningerne af klimaændringer, herunder indvirkning på sundhed, infrastruktur og livskvalitet, hvor de fattige i byerne er det mest berørte segment af samfundet,” siger Alessandra Sgobbi, politikmedarbejder ved DG CLIMA tilpasningsenhed.

Eksempler på de seneste omkostninger ved ekstremt vejr omfatter oversvømmelser og vinterstorme i Storbritannien i 2014, som kostede anslået 20 milliarder euro i forstyrrelse af økonomien og skader. Tab som følge af oversvømmelser i Genova, Italien, beløb sig samme år til €100 mio.

"En velventet krise kan ofte betyde, at mange liv og ejendomme reddes"

Menneskelig dårskab har ofte gjort byer sårbare på grund af dårlig planlægning eller dårligt bygningsdesign i risikoudsatte områder, siger Sgobbi. For eksempel har 23 byområder i Frankrig over 100,000 indbyggere bosat i oversvømmelseszoner.

Eksperter anslår, at de økonomiske omkostninger for EU-byer som følge af stormskader, hvis der ikke gribes ind nu, kan overstige 190 milliarder euro årligt i 2070.

"Byerne repræsenterer de største indsatser, men hvert samfund har sine specifikke midler til at styre risikoen, og nogle er bedre forberedt end andre," siger Yann Eglin, risikostyringsingeniør hos Det Nationale Forskningsinstitut for Videnskab og Teknologi for Miljø og Landbrug (IRSTEA) i Frankrig.

Paris var en af ​​de franske byer, der led betydelig skade efter den voldsomme nedbør i begyndelsen af ​​juni i år. Elektricitetsnet, kælderen på Louvre-museet, en del af metrosystemet og jernbanelinjer blev alle berørt.

"Når der er oversvømmelse, har redningshold brug for at kende alle de punkter, hvor vand kan trænge ind i det underjordiske transportnetværk, så de kan installere enheder til at beskytte stationsindgange, ventilationsåbninger og enhver anden kanal, der sandsynligvis vil lukke vand ind," siger Charles Perrin, hydrolog hos IRSTEA.

Forskere understreger behovet for planlægning og forberedelse for at undgå tidsspild, når en oversvømmelsesalarm udsendes. "En velventet krise kan ofte betyde, at mange liv og ejendomme reddes," siger Eglin. "At forberede tilbagevenden til normaliteten er lige så vigtig. Det er det, der gør en by robust."

Det videnskabelige samfund forsøger at finde på metoder til at beskytte sig mod de ekstreme vejrforhold.

Afhjælpningsværktøjer

I denne sammenhæng arbejder europæiske forskere og eksperter på en projekt kaldet RAIN, som fokuserer på at udvikle en række afbødningsværktøjer til at øge sikkerheden i de europæiske infrastrukturnetværk, såsom transport-, energi- og telekommunikationssystemer. Det Helsinki oversvømmelser i 2005 er i fokus for et af deres casestudier.

”Et vigtigt skridt er at kunne udføre langsigtede risikovurderinger, scenarieanalyse og prognose,” siger Beatriz Yordi, leder af DG CLIMA Adaptation Unit.

"Dette vil hjælpe med planlægnings- og implementeringsprocesser og give os mulighed for at udvikle et omfattende billede af nuværende og fremtidige klimaændringsrisici, mens vi håndterer den tilknyttede usikkerhed."

Prognoser skal omfatte potentielle ændringer i flodoversvømmelser og havniveaustigning. Og planlæggere skal bestemme, hvordan klimaet vil påvirke stigende bytæthed og skiftende befolkninger. – Climate News Network

Om forfatteren

brun paulPaul Brown er den fælles redaktør af Climate News Network. Han er tidligere miljøkorrespondent for avisen The Guardian og underviser i journalistik i udviklingslande. Har han skrevet 10 bøger? otte om miljøfag, herunder fire for børn? og skriftlige manuskripter til tv-dokumentarer. Han kan nås kl [e-mail beskyttet]

Global advarsel: Den sidste chance for ændring af Paul Brown.Bog af denne forfatter:

Global advarsel: Den sidste chance for ændring
af Paul Brown.

Klik her for mere info og / eller for at bestille denne bog på Amazon.