Vi har planen til levende byer med lavt kulstofindhold. Vi skal bare bruge det
Stigende varme i Sydney og andre australske byer fremhæver det presserende behov for at anvende vores viden om, hvordan man skaber levedygtige kulstoffattige byer. Taras Vyshnya / Shutterstock

I løbet af de sidste syv år mere end 100 forskningsprojekter på Co-operative Research Center for Low Carbon Livinghar i samarbejde med industrien på tværs af Australien overvejet et meget stort spørgsmål: Hvordan bygger vi fremtidige byer, der er bæredygtige, beboelige og overkommelige?

Det er præcis, hvad australierne ønsker, som den seneste rapport fra Greater Sydney Commission, Pulsen af ​​Greater Sydney, afsløret. Folk vil have byer, hvor de bor tæt på job og har rimelige pendlertider. De ønsker adgang til parker og grønne områder og aflastning fra stadigt stigende byvarme.

Den gode nyhed er, at vi allerede ved, hvad der skal til for at levere på meget af denne ønskeliste. Siden 2012 har jeg stået i spidsen for A$100 millioner Low Carbon Living CRC, som har samlet australske virksomheder, industrier, samfund og mange af vores dygtigste forskere for at finde ud af, hvordan man kan styre forandringer.

Vores Kølende Sydney-strategier for eksempel resultatet af mange års forskning i, hvordan man kan bekæmpe byernes hedebølger. Byrden af ​​denne varme er ujævnt fordelt over vores byer.


indre selv abonnere grafik


For eksempel er indbyggere i Sydneys vestlige forstæder udsat for mange flere dage varmere end 35 grader end Sydneysiders, der bor i CBD og byens nord. Sidste sommer betød det mere end en måneds intens varme i forstaden Penrith, inklusive ni dage i træk over 35°C.

Selvom den seneste vintersol kan føles velkommen, opvejer de negative påvirkninger af stadig mere varme byer på vores sundhed, livsstil og energiforbrug i høj grad enhver vinterkomfort.

Så hvad er løsningerne?

Vores forskere har allerede fundet ud af, hvordan vi kan udligne stigende varme. Det strategier omfatter kølige og gennemtrængelige fortove, vandelementer og fordampende køling, skyggestrukturer, lodrette haver, gadetræer og andre planter – endda specielle varmetilflugtsstationer.

Det er også muligt at holde sig kølig inde uden store strømregninger. Under sidste sommers hedebølge, vores pilot 10-stjernet energieffektivt hus i Perth forblev behagelige 24°C inde, uden aircondition, når det var over 40°C udenfor. Husets exceptionelle termiske ydeevne skyldtes dets evidensbaserede design.

Josh Byrne forklarer, hvordan hans hus holder temperaturerne behagelige året rundt med lavt energiforbrug og ingen nettoemissioner:

{vembed Y=RqDezVOe9kw}

Dette arbejde er blot en del af vores bredere kompetenceområde. Vores UNSW-baserede center er på vej til at levere uafhængigt verificerede udskæringer af 10 megatons kulstofemissioner genereret af Australiens byggede miljø i 2020. Ved at integrere vedvarende energisystemer, smarte teknologier, kulstoffattige materialer og menneskecentreret design i bygninger og byområder har vi udviklet en bæredygtig, beboelig og økonomisk overkommelig byplan for Australien. En PwC-undersøgelse (endnu ikke offentliggjort) anslåede kumulative økonomiske fordele på i alt A$684 millioner i 2027.

For at sige det på en anden måde har vi identificeret og verificeret evidensbaserede veje til at reducere emissioner svarende til at tage omkring 2.1 millioner biler af vejen.

Nogle af fremskridtene til dato er ikke umiddelbart indlysende for den tilfældige iagttager. Tag en ellers umærkelig vejstrækning langs bagvejen til Sydney Lufthavn. For nylig, a 30 meter betonsektion blev installeret, som mere ligner en ad hoc vejreparation end en vigtig videnskabelig pilotundersøgelse.

Bu 15 meter er brolagt med en ny geopolymerbeton, der reducerer udledningen af ​​drivhusgasser med 50 %. De øvrige 15 meter er konventionel beton, den mest udbredte menneskeskabte materiale på planeten. Betonproduktion med cement som bindemiddel udgør ca 8 % af alle globale emissioner.

Geopolymerbetonen udviklet gennem vores forskningscenter er et tilsvarende højtydende produkt, men dets bindemiddel inkorporerer sikkert ellers skadelige industriaffaldsstrømme, såsom flyveaske fra kulfyrede kraftværker og slagger fra højovne. Australien har ophobet ca 400 millioner tons affald fra kulfyret elproduktion og stålfremstilling.

I Alexandria tester vi i samarbejde med City of Sydney dette lavkulstofbeton som en vejbelægning, der kunne hjælpe med at rense industriaffald og samtidig skære ned på emissionerne. Arbejder med NSW-porte, har vi også formet den til kulstoffattige pullerter for at danne en bølgebryder for at beskytte kystlinjen ved Port Kembla mod ekstremt vejr.

Affald fra kulfyrede kraftværker er blevet brugt til at lave kulstoffattige pullerter for at beskytte kystlinjen ved Port Kembla:

{vembed Y=pF5UzGtlav8}

Vi har nu knowhow til at gøre det bedre

Der er mange sådanne succeshistorier, men med 150 CRC Low Carbon Living-projekter er listen for lang til at detaljere. Hvad der er vigtigere, efterhånden som vores finansieringsperiode slutter, og Australien mister sit eneste innovationsknudepunkt, der er forpligtet til at sænke kulstof i det byggede miljø, er at bemærke, hvordan vi er nået dertil, hvor vi er i dag.

Den føderale regerings Co-operative Research Center-program fremmer samarbejde og samarbejde i stor skala. Industrier, virksomheder, statslige organisationer og samfund med en interesse i at løse store, komplekse udfordringer samarbejder med forskere fra en bred vifte af akademiske områder. Denne struktur samler sektorer og mennesker, hvis veje ellers sjældent ville krydses.

Krydsbefrugtningen af ​​ideer, ekspertise og færdigheder giver innovative løsninger. Forskning verden over har konsekvent vist, at samarbejde driver innovation, og at innovation driver økonomisk vækst. Vores erfaring bekræfter det, da vi samarbejdede med organisationer som Multiplex, AECOM, BlueScope Steel, Sydney Water, ISCA, CSIRO og FN's miljøprogram.

Byer er komplekse, spændende udyr, men vi har viden og ekspertise til at leve et bedre og mere behageligt byliv i Australien og samtidig reducere efterspørgslen efter energi, vand og materialer. Det vil sige, at vi har planen for et kulstoffattigt byliv. Vi skal nu vælge at bruge det.

Denne artikel er blevet opdateret for at korrigere antallet af CRC Low Carbon Living-projekter til 150 og mængden af ​​oplagret affald fra kulfyret elproduktion og stålfremstilling til 400 millioner tons.The Conversation

Om forfatteren

Deo Prasad, Scientia-professor og administrerende direktør, Co-operative Research Center for Low Carbon Living, UNSW

Denne artikel er genudgivet fra The Conversation under en Creative Commons-licens. Læs oprindelige artikel.

Relaterede bøger

Klimatilpasning Finansiering og investering i Californien

af Jesse M. Keenan
0367026074Denne bog fungerer som en vejledning for lokale regeringer og private virksomheder, når de navigerer i det uklassificerede farvande ved at investere i klimatilpasning og modstandsdygtighed. Denne bog fungerer ikke kun som en ressourcevejledning til identifikation af potentielle finansieringskilder, men også som en køreplan for kapitalforvaltning og offentlige finansprocesser. Det fremhæver praktiske synergier mellem finansieringsmekanismer såvel som de konflikter, der kan opstå mellem forskellige interesser og strategier. Mens hovedfokus for dette arbejde er staten Californien, tilbyder denne bog bredere indsigt i, hvordan stater, lokale regeringer og private virksomheder kan tage disse kritiske første skridt i at investere i samfundets kollektive tilpasning til klimaændringer. Fås på Amazon

Naturbaserede løsninger på tilpasning af klimaændringer i byområder: Forbindelser mellem videnskab, politik og praksis

af Nadja Kabisch, Horst Korn, Jutta Stadler, Aletta Bonn
3030104176
Denne open access-bog samler forskningsresultater og erfaringer fra videnskab, politik og praksis for at fremhæve og debattere vigtigheden af ​​naturbaserede løsninger til klimatilpasning i byområder. Der lægges vægt på potentialet i naturbaserede tilgange til at skabe flere fordele for samfundet.

Ekspertbidragene præsenterer anbefalinger til at skabe synergier mellem igangværende politiske processer, videnskabelige programmer og praktisk implementering af klimaændringer og naturbeskyttelsesforanstaltninger i globale byområder. Fås på Amazon

En kritisk tilgang til tilpasning af klimaændringer: Diskurser, politikker og praksis

af Silja Klepp, Libertad Chavez-Rodriguez
9781138056299Dette redigerede bind samler kritisk forskning om diskurser om tilpasning af klimaændringer, politikker og praksis fra et tværfagligt perspektiv. På baggrund af eksempler fra lande, herunder Colombia, Mexico, Canada, Tyskland, Rusland, Tanzania, Indonesien og Stillehavsøerne, beskriver kapitlerne, hvordan tilpasningstiltag tolkes, transformeres og implementeres på græsrodsniveau, og hvordan disse foranstaltninger ændrer sig eller griber ind i magtforhold, juridisk pluralisme og lokal (økologisk) viden. Som helhed udfordrer bogen etablerede perspektiver på klimatilpasning ved at tage hensyn til spørgsmål om kulturel mangfoldighed, miljømæssig retfærdighed og menneskerettigheder samt feministiske eller intersektionelle tilgange. Denne innovative tilgang tillader analyser af de nye konfigurationer af viden og magt, der er under udvikling i navnet på klimatilpasning. Fås på Amazon

Fra udgiveren:
Køb på Amazon går til at bekæmpe omkostningerne ved at bringe dig InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, , ClimateImpactNews.com uden omkostninger og uden annoncører, der sporer dine browservaner. Selv hvis du klikker på et link, men ikke køber disse valgte produkter, betaler alt andet, du køber i det samme besøg på Amazon, en lille provision. Der er ingen ekstra omkostninger for dig, så vær venlig at bidrage til indsatsen. Du kan også bruge dette link at bruge til Amazon når som helst, så du kan hjælpe med at støtte vores indsats.