Når du forestiller dig solenergi, er chancerne for, at du fremkalder billeder af store solpaneler, der strækker sig over taget af taget eller en stor solfarm ude i marken.
Forladte olieplatforme kunne skrabe kulstof fra himlen og opbevare det i tomme undersøiske reservoirer
Leder du efter et amerikansk 'klimaparadis' væk fra varme og katastroferisici? Held og lykke med at finde en
Vi har alle tidspunkter, hvor vi føler os ængstelige for vores fremtid; måske er dette mere akut for mange mennesker denne sommer, da vi oplever hidtil usete naturbrande og hedebølger på grund af det opvarmende klima.
Med den føderale regering, der lover over 360 milliarder USD i incitamenter til ren energi i henhold til Inflation Reduction Act, er energiselskaberne allerede ved at opstille investeringer.
Solpaneler, varmepumper og brint er alle byggesten i en ren energiøkonomi. Men er de virkelig "essentielle for det nationale forsvar"?
Mens det første årti af 2000'erne oplevede en enorm vækst i naturgasproduktion, og 2010'erne var årti med vind og sol, tyder tidlige tegn på, at innovationen i 2020'erne kan være et boom i "hybride" kraftværker.
Rapporten finder, at ud over hurtige og dybe reduktioner i drivhusemissioner er CO₂-fjernelse "et væsentligt element i scenarier, der begrænser opvarmning til 1.5 ℃ eller sandsynligvis under 2 ℃ inden 2100".
Kina har mere solenergikapacitet end noget andet land og laver mange af verdens solceller, men kul er stadig dens bedste energikilde.
Indonesien kan blive en betydelig global spiller i at tackle klimakrisen, hvis det optimerer arbejdet med at beskytte og rehabilitere skove. Det skyldes, at landet er hjemsted for Asiens største tropiske skov.
National Farmer's Federation siger, at Australien har brug for en strengere klimapolitik og opfordrer i dag Morrison-regeringen til at forpligte sig til et økonomimæssigt mål for drivhusgasemission netto-nul inden 2050.
Plantematerialer, der ligger og rådner i jord, skaber god kompost og spiller en nøglerolle i bindingen af kulstof, finder forskningen.
Da præsident Joe Biden tog Fords elektriske F-150 Lightning-afhentning til en prøvekørsel i Dearborn, Michigan, i maj 2021, var begivenheden mere end et billede af det Hvide Hus.
Formand Raul Grijalva (D-AZ) sammen med 25 originale cosponsors er genindført Ocean-Based Climate Solutions Act på verdenshavsdagen den 8. junith, 2021. Dette er den type visionære lovforslag, vi har brug for i dette øjeblik, idet vi erkender, at havet er en stærk kilde til løsninger på klimakrisen.
Ville det være nyttigt at foretage en landsdækkende og koordineret masseplantning af træer og planter, der vides at have et højt optagelse af kuldioxid som paulownia og hamp sammen med forsøgene på at plante indfødte?
Når lande udforsker måder at dekarbonisere deres økonomier, risikerer mantraet med "grøn vækst" at fange os i en spiral af fiaskoer. Grøn vækst er en oxymoron.
Når det kommer til klimaændringer, taler penge. Klimafinansiering er afgørende for at muliggøre en overgang med lave emissioner. Dette involverer investeringer og udgifter - offentlige, private, indenlandske og tværnationale - som påviseligt bidrager til klimabegrænsning, tilpasning eller begge dele.
Måske fordi der ikke er skorstensstakke, der ryger røg, synes verdens gårders bidrag til klimaændringerne på en eller anden måde fjernt.
Vores samfund beder så meget om disse skrøbelige økosystemer, som styrer tilgængeligheden af ferskvand for millioner af mennesker og er hjemsted for to tredjedele af planetens terrestriske biodiversitet.
Femoghalvtreds nationer, inklusive Canada, EU, Japan og Mexico har lovet at opfylde målet 30 med 30. Andre lande som USA, som ikke er et formelt medlem af koalitionen, har for nylig afgivet lignende løfter. Arbejdslandskaber, herunder gårde, skove og landområder, vil være nøglen til at nå bevaringsmålene.
Klimamærkning påvirker klart forbrugere - både de mennesker, der er ivrige efter at være opmærksomme på klimapåvirkningen, såvel som dem, der aktivt søger at ignorere denne form for viden
Globalt var kun én ud af 50 nye biler fuldt elektriske i 2020 og en ud af 14 i Storbritannien. Det lyder imponerende, men selvom alle nye biler var elektriske nu, ville det stadig tage 15-20 år at erstatte verdens bilpark med fossile brændstoffer.
Hundredvis af virksomheder, herunder store emittenter som United Airlines, BP og Shell, har lovet at reducere deres indvirkning på klimaændringerne og nå netto-kulstofemissioner inden 2050.